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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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申万宏源,农业周报:消费旺季将至 看好畜禽养殖及子行业龙头


    投资建议:白羽肉鸡行业景气向上的大趋势不变,即将进入三季度消费旺季,持续推荐白羽肉鸡板块。猪价筑底,关注季节性反弹机会。三季度是水产饲料销售旺季,但据气象部门预测2018年夏季台风数量偏多(预测有7个),水产品价格上涨有望带动饲料销量增加。
    依次推荐益生股份、民和股份、圣农发展、海大集团、天马科技、牧原股份、温氏股份,关注动保龙头生物股份、中牧股份,及中宠股份、佩蒂股份、隆平高科等长期配置价值。
    肉鸡养殖:供给持续减少引发行业景气复苏,我们持续推荐白羽肉鸡板块。去年11月以来,父母代鸡苗月度销量大幅下降,将带动在产父母代种鸡存栏量在2018年三季度迎来一波趋势下行。父母代种鸡存栏持续下降,商品代鸡苗价格理应上涨。此外,终端鸡肉供给的持续减少和库存的消化也在推动行业复苏,鸡肉终端库存目前已恢复到正常状态。叠加三季度传统消费旺季,预计7-8月将有产业链价格季节性上涨行情或价格高点。6月24日,山东肉毛鸡价格4.05元/斤,周环比上涨1%;商品代鸡苗价格2.44元/羽,周环比下跌4%。建议积极配置,推荐标的:益生股份、民和股份、圣农发展、仙坛股份。
    生猪养殖:生猪价格震荡回升,底部抬高,积极配置生猪养殖板块。据大北农集团农信互联“养猪助手“信息:6月24日,全国各地生猪价格普遍小幅震荡。由于一季度猪价下跌导致养殖户补栏积极性下降,对应三季度生猪供给有所减少,且屠宰企业猪肉库存逐步消化,我们预计生猪价格后市震荡回升,底部抬高,再次回到前期低点的可能性不大。但是行业产能目前尚未出现大幅减少或“出清”,因此我们认为周期“反转”尚待时日。基于供求格局有所好转、生猪价格震荡回升的行业研判,我们建议可逐步布局生猪养殖板块。推荐标的:牧原股份、温氏股份、天邦股份。
    肉鸭养殖:环保加速行业去产能,行情有望持续向好。2017年上半年整个肉鸭养殖行业亏损严重导致很多养殖户选择退出,使种鸭养殖量进一步收缩。此外环保因素对产能出清最为明显,供给量下降20-25%,即将进入鸭肉消费旺季,肉鸭养殖仍将维持较好行情。在供给减少的背景下,有望维持近几年来较好的盈利周期,看好全产业链龙头华英农业。
    动物保健:生物股份、中牧股份具备长期投资价值。生物股份董监高增持,彰显长期信心。公司二季度在销售策略上有所调整,在部分大型养殖集团中的采购比例显著提升,且在中小型客户中也有望抢占一定份额,预计单二季度口蹄疫市场苗收入同比增速15~20%。预计猪O-A双价苗将于6月底、7月初拿到生产文号,在下半年“秋防”开始上市(养殖户可以此产品申请政府补贴,有利产品市场销售),且下半年不存在股权激励费用带来的错配影响。中牧股份一季度口蹄疫市场苗收入同比增幅超200%。销售团队继续完善,新增口蹄疫市场苗销售人员7人,预计全年口蹄疫市场苗有望实现收入3亿元。
    种子行业:隆平高科具备成长为国际种业龙头的潜力。目前公司杂交水稻种子的市占率(终端收入口径,下同)大于30%,预计2020年市占率有望提升至50%;且玉米种子有望迎突破,外延并购持续进行。但2018年种子行业竞争较为激烈,即使优秀如隆平高科,其种子的终端零售价仍然有所松动。我们预计公司2018年净利润9.6亿元(业绩承诺9.4亿元),当前股价对应2018年PE约为24X。
    宠物行业:宠物行业方兴未艾,本土龙头企业尚在孕育中。各家企业“各显神通”,从海内外布局战略、产品定价策略、品牌战略、渠道建设策略和营销策略上都在进行不同的尝试。A股投资标的稀缺,关注中宠股份、佩蒂股份。
    风险提示:鸡产业链产品、生猪价格上涨低于预期,自然灾害影响

挖贝网,黑猫股份(002068)2019年上半年亏损1.2亿 炭黑毛利率下滑




    挖贝网8月19日,黑猫股份(002068)2019年上半年,公司实现营业收入31.71亿元,同比下滑18.64%;净利润-1.16亿元,上年同期为3.06亿元;扣非后净利润-1.19亿元,上年同期为3.05亿元。
    报告期内,国内汽车行业产销数据出现连续下滑,需求下降等不利因素影响,公司下游轮胎行业开工及采购意愿下降;上游炭黑原料油受焦化行业产能收缩影响,价格始终维持高位运行,综合因素导致公司主营产品炭黑毛利率下滑,半年度业绩同比下降。
    资料显示,公司主要从事炭黑、焦油精制和白炭黑等产品的生产与销售,其中炭黑产品占逾八成,是公司最主要的主营业务产品。

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巨丰投顾,盘后点评:三大板块助大盘探底回升


    【盘面简述】
    周四早盘,两市跳空高开,随后震荡回落;午后深市齐创新低,随后股指回升。盘面上,石油、公用事业、航天航空、船舶、通讯、保险等行业涨幅居前,医药股继续杀跌。概念股方面,油气设服、高送转、大飞机、北斗导航、上海自贸等涨幅居前。大盘仍处于筑底阶段,短线关注流动性充沛的超跌品种;中线可关注底部国企改革股、科技股以及大基建板块。
    【消息面】
    1、8月新增贷款1.28万亿M2同比增8.2%
    中国人民银行12日公布数据显示,8月份人民币贷款增加1.28万亿元,外币贷款减少62亿美元;社会融资规模增量为1.52万亿元,比上年同期少376亿元;8月末,广义货币(M2)余额178.87万亿元,同比增长8.2%。
    2、283家公司破净数量创新高
    截至9月12日,数据显示,283家A股公司股价跌破净资产,创下2008年以来新高。其中,房地产、公用事业等行业破净公司数量居前,银行业破净公司占比高。不少破净公司借助股份回购、大股东增持、员工持股计划、股权激励等方式积极自救。
    3、集合信托成立规模八月环比升两成
    最新数据显示,刚刚过去的8月份,集合信托成立数量1227只,共有63家公司参与发行。产品数量环比上升13.19%,同比上升39.12%;成立规模1407.39亿元,环比上升20.25%,同比下降24.71%。8月份集合信托产品成立数量、规模环比双升。业内人士表示,近期政策基调由“宽货币+紧信用”转向“稳货币+宽信用”,加上信托资管新规过渡期实施细则的发布,给信托公司展业带来一定的正面激励作用。
    【巨丰观点】
    周四早盘,两市跳空高开,随后震荡回落;午后深市齐创新低,随后股指回升。盘面上,石油、公用事业、航天航空、船舶、通讯、保险等行业涨幅居前,医药股继续杀跌。概念股方面,油气设服、高送转、大飞机、北斗导航、上海自贸等涨幅居前。
    油气设服概念大幅冲高3%:宝莫股份、宝德股份、海默科技、道森股份、仁智股份涨停,厚普股份、潜能恒信、通源石油、富瑞特装、山东墨龙、恒泰艾普等涨逾4%。
    午后航天军工反弹:安达维尔、博云新材、贵航股份涨停,爱乐达、航天通信、晨曦航空、新余国科、新兴装备、中航飞机涨幅居前。
    通讯板块午后涨幅扩大:新海宜、广哈通信、七一二涨停,光迅科技、纵横通信、邦讯技术、中兴通信等涨逾5%。
    巨丰投顾认为,人民币汇率反弹400点,富时A50期指大涨2%。A股跳空高开1%,随后震荡回落;午后通讯、军工、石油涨幅扩大,股指回升。近期市场连创新低与弱反弹交替出现,量能不济只能继续筑底。操作上,短线小仓位关注流动性充沛的小市值超跌股。

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天风证券,电气设备行业:CATL周一登陆创业板 第六批目录开启新景气周期


    周行情回顾
    截止6月10日,较2018年6月3日,上证综指下跌0.26%,沪深300上涨0.24%。本周新能源车、锂电池、风电分别上涨1.26%、0.67%、2.62%,电力设备、光伏、核电分别下跌1.44%、5.81%、1.40%。本周领涨股有中恒电气(+16.7%)、雄韬股份(+15.5%)、新宏泰(+13.9%)、弘讯科技(+13.5%)、威星智能(+13.4%)。
    新能源汽车:CATL周一正式登陆创业板,第六批目录开启新景气周期
    乘联会数据,5月新能源车乘用车零售9.2万台,环比增长34.3%,同比增长159.1%,超出市场预期。CATL即将于6月11日正式上市。随着其进军全球动力电池市场将带来增量空间,产业链企业面对的市场空间几乎翻番,成本导向的锂电中游环节一定会成为中国企业的天下,中游的重要性需要重估。我们预计CATL上市或将拉动电池及电池材料等中游锂电板块的情绪。
    工信部公布第6批目录,车企基本完成技术切换,高性价比车型不断涌现,下半年乘用车销量将继续超预期。我们认为电动车产业链已经进入大逻辑增强+边际改善明显的共振阶段,继续坚定看好产业链投资机会。重点推荐低估值的锂电材料龙头杉杉股份,并重点推荐高端动力电池供应链(宁德时代、特斯拉、松下、LG等):璞泰来、宏发股份、当升科技、长园集团、先导智能(联合机械覆盖),同时建议关注优质锂电企业:澳洋顺昌、亿纬锂能、国轩高科。
    光伏:产业链价格处于博弈状态,国资进入光伏制造环节
    531新政出台后,最直接的国内需求影响比较明显,一方面分布式全年核准10GW,去年分布式装机19GW+,相当于分布式减少10GW;另一方面,18年地面电站11GW+规模暂时不发放,相当于国内总量较去年减少约20GW规模。而行业制造环节2016年、2017年产能快速扩张,2017年底、2018年是产能集中释放阶段,国内需求收缩,产业链供给过剩,面临订单和价格双重压力,低效过剩产能将面临快速出清。
    光伏产业链价格处于博弈状态,上下游观望氛围浓重。硅料环节,企业目前在执行订单主要为既有订单,客户新增订单观望情绪浓重,市场没有太多新增成交订单,硅料报价基本维持或小幅下跌。硅料企业多以检修面对预期的需求下降。硅片同样处于新增订单较少,硅片有市无价状态,单晶硅片受领跑者支撑,目前供需基本稳定,多晶硅片价格已经接近行业平均成本水平,中小企业形成较大压力。电池组件环节,短期630需求订单为主,新政出台后,观望情绪浓重。上海电气拟收购江苏中能51%股权,国有资本介入光伏制造的核心环节,将是光伏平价上网的重要里程碑,民营企业引入国有资本本身能够降低融资成本,更好发挥企业的技术优势规模优势。
    风险提示:或存在新能源汽车推广不达预期风险;或存在新能源发电政策支持及补贴发放不达预期风险。

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证券时报网,*ST创兴(600193):3月28日起撤销退市风险警示并实施其他风险警示




    证券时报e公司讯,*ST创兴(600193)3月26日晚间公告,公司股票将于3月27日停牌1天,自3月28日起撤销退市风险警示并实施其他风险警示,股票简称变更为“ST创兴”。

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天风证券,交通运输行业周报:9月快递量增速24.1% 民航冬春时刻表增速6.77%


    市场综述:本周A股市场跌破2500点后止跌回升,上证综指报收于2550.5,环比跌2.2%;深证综指报收于7387.7,跌2.3%;沪深300指报收于3134.9,跌1.1%;创业板指报收于1249.9,跌1.5%;申万交运指数报收于2019.4,跌2.2%。交运行业子板块涨跌不一,其中港口板块涨幅最大(1.7%),公交板块跌幅最大(-8.2%)。本周交运板块涨幅前三为恒基达鑫(12.2%)、深赤湾A(11.6%)、珠海港(10.0%);跌幅前三为皖江物流(-28.8%)、宜昌交运(-25.2%)、恒通股份(-23.2%)。
    航空机场板块:航空板块,民航2018冬春季时刻表正式公布,时刻总量同比增速为6.77%,仍相对紧张,其中前十大机场时刻仅同比增长2.2%,增速环比下降0.5pct。我们认为未来时刻增量可控供给长期降速是大概率事件,一线机场时刻更为紧张,在票价改革的加持下票价涨幅应更显著,有望引领行业运价持续上行。拉长时间轴,当前航空股尤其是三大航的PB估值已处于历史底部区域,具备良好的投资价值,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,首都、浦东机场时刻总量小幅削减不到1%,白云、深圳则有2个点左右的提高。得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场,深圳机场。
    物流快递板块:快递板块,9月全国快递业务量44.76亿件(YOY+24.1%),公司方面依次为韵达增速42.8%,申通增速40.2%,圆通增速25.2%,顺丰增速24.5%;行业综合单价11.86元/件,同比下降0.56元/件,韵达单价1.7元,同比下降0.19/件,但环比呈现较强的反弹,圆通单价3.33元,同比下降0.36元/件,申通单价3.26元/件,同比上升0.07元/件,(圆通与申通的单价变化部分受到口径变化的影响,)顺丰单价24.35元/件,同比上升0.08元/件。快递股当前估值有所回调,四季度公司单价有可能随着旺季来临改善趋势。我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;以及发展全面、壁垒深厚的龙头顺丰。关注增速较快的韵达与基本面转好的圆通。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨2.4%至926.3点,其中欧线运价环比下跌0.5%至727美元/TEU,地中海线持平至751美元/TEU;美线方面,美西线运价环比上涨3.4%至2587美元/FEU,美东线持平至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会,关注中远海控。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,继续强化政策方面大的方向上公转铁不改,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值21倍;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值处于历史低位,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进,大秦铁路现金流优异,股息率高,适合风险偏好低的资金配置。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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国盛证券,建筑装饰行业周报:稳基建方向明确 建筑央企优势显着


    基建补短板持续发力,四季度基建投资有望企稳回升。本周中央财经委第三次会议要求针对关键领域和薄弱环节,加大力度推动建设生态功能区修复、海岸带保护修复及防汛抗旱水利提升等若干重点工程,重点强调规划建设川藏铁路(规划新建铁路1800千米,总投资2700亿元,目前已具备全线开工条件)的重大意义。而根据证券日报报道,近期河北、江西、安徽等地集中开工一大批重点项目,总投资规模达3000亿元。我们预计四季度基建投资增速有望企稳回升:一方面,专项债加速发行(8/9月分别发行4448/6713亿元,而1-7月合计仅发行1646亿元),有望四季度产生效果。另一方面,货币有望保持较为宽松环境,近期央行定向降准释放7500亿基础货币,监管层还将进一步调节与疏导信贷投放通道,预计四季度基建相关贷款也将趋于改善,尤其是合规PPP政策明朗后后续规范PPP项目贷款有望加快。
    发改委向民间资本推介项目取得积极进展,资金实力强的民营PPP龙头有望直接受益。根据国家发改委官网显示,为落实《关于抓紧贯彻落实国务院部署促进民间投资持续健康发展的通知》要求,截至9月底全国有关部门向民间资本共推介项目1222个,总投资超过2.5万亿元,主要集中在交通能源、生态环保、市政设施、社会事业等重点领域,民间资本已有合作意向项目总投资已达2500亿元,其中优质PPP项目成为重要投资方向。近期李克强总理在国务院常务会议上强调“有序推进政府与社会资本合作(PPP)项目,积极吸引民间资本参与建设”,政策推动PPP规范发展政策趋势已明。财政部征求意见稿明确“规范PPP项目所形成中长期财政支出事项不属于地方政府隐性债务”,这将显著消除金融机构对于开展PPP项目的担忧,后续PPP贷款融资有望加快,推动合规项目落地转化。经历了前期集中清理与整顿,目前PPP库内项目质量较高,未来随着信贷投放力度不断加大,PPP有望再次加快发展。届时前期PPP操作规范、资金实力强、资产负债表健康的建筑企业有望受益。
    股权质押风险已受监管层重视,静待未来进一步系统性化解方案。近期市场大幅波动造成部分上市公司股权质押平仓风险暴露,根据公司公告统计,重点民营建筑公司大股东股权平均质押率为54.6%,目前大股东股权质押率超过70%的重点建筑民营公司为文科园林(89.5%)、棕榈股份(89.4%)、铁汉生态(80.8%)、名家汇(72.5%)。而根据新浪财经报道,深圳市政府近日安排数百亿专项资金从债券及股权入手,降低深圳A股上市公司股票质押风险,改善上市公司流动性。同时银保监会资金运营部主任任春生表示险资股权投资行业限制未来或取消,以灵活方式参与解决上市公司股权质押风险。上述报道表明,监管层已重视并介入股权质押平仓风险管控,静待未来进一步系统性化解方案。
    投资策略:稳基建方向明确,建筑央企优势显著。在本周市场大幅波动的环境中(沪深300周跌幅7.8%,建筑板块周跌幅6.38%),建筑央企表现表现出显著的相对收益(央企板块整体仅下跌2.84%,其中中国铁建上涨3.14%),我们认为这主要得益于目前政策持续发力托底基建方向明确,基建在行业横向比较中具有显著优势,我们预计在未来一至两个季度内这种优势还将持续。目前建筑央企估值仍处于较低水平:(1)建筑板块PE(TTM)10.7倍,仅高于煤炭、钢铁、房地产及银行;建筑央企整体PE仅10.6倍,PB仅1.05倍,只高于银行板块。(2)从PB-ROE角度看,建筑板块也属于显著低估板块之一,相对估值仍具有较大优势。此外,在目前信用仍紧的外部环境中,央企相对于民营企业来说目前信用违约风险较低,也不存在大股东股权质押平仓风险和交易流动性风险,建筑央企优势明显。重点标的:1)建筑央企国企龙头:中国铁建(PE8.3X,PB0.98X)、中国交建(PE9.2X)、中国中铁(PE9.6X)、葛洲坝(PE6.6X)、中国化学(PE10.1X,9月订单与营收增长加速)。2)民企龙头:苏交科(18/19PE14/11X)、龙元建设(18/19PE12/8X)。3)装配式装修重点关注亚厦股份(签订1.4亿住宅装配式装修业务合同,有望成为重要业务增长点)。
    风险提示:紧信用环境下的债务风险、房地产调控风险、PPP政策风险、项目执行风险、海外经营及汇率波动风险、大股东质押平仓风险等。

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