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华创证券,光伏平价上网专题之二:光伏领跑者、工商业项目推动平价上网分析


    领跑者项目有望推动集中式电站快速走向平价。2015年1月能源局提出光伏领跑者计划,初期目的在于鼓励光伏新技术的应用和发展,从而推动整个产业链向高端制造发展,摆脱低端重复建设的困局。而随着2016年第二批领跑者计划引入竞价机制,领跑者逐步承担起光伏发电价格发现的作用。第三批领跑者计划吸取了前两次招标建设的经验,在基地评选期即引入了5方面考核,引导地方政府降低企业投资的非技术成本。第三批领跑者竞价的结果显示:部分地区的报价已经低于当地火电价格。未来,随着系统端成本的继续下行以及非技术成本的控制,领跑者有望推动国内集中式电站大规模走向平价上网。
    部分工商业直供电项目已具备摆脱补贴能力。近期山东省发改委向国家能源局申报《关于东营市河口区光伏发电市场化交易项目无需国家光伏发电补贴的请示》,第一次提出了无需补贴的地方电站项目。项目主要利用地方的盐碱地建设光伏电站供应附近的化工园区。由于工商业项目电价相对来说较一般较高,随着光伏系统成本的下降,部分项目在工商业直接售电模式下,已经能够形成较好的投资回报率。国家能源局对于项目进行了肯定和批复,预计这一形式将会在国内陆续出现,从而推动国内光伏无补贴项目的推广。
    降低非技术成本、提高直售电比例是光伏走向平价的核心因素。领跑者项目推动发电成本的下降,一方面在于通过引入竞价机制,适当降低企业的投资回报率预期;一方面在于地方政府通过承诺给予土地、接入、消纳等一站式服务降低企业的非技术成本,从而降低中标电价。随着国内“531”政策的出台,光伏产品价格出现了大幅下降,而普通地面电站的非技术成本仍有较大的下降空间。参考国外光伏项目以及领跑者计划经验,通过降低非技术成本可以有效降低光伏电站全生命周期的度电成本,从而最终实现平价上网。而工商业项目由于较高的电价,通过电力直接销售,亦有希望快速实现平价。目前各地政府陆续出台的地方补贴政策,也正引导光伏发电有序走向平价上网。
    光伏行业正站在新一轮上行周期的起点。国内光伏行业经过10多年的高速发展,设备投资成本已经大幅下降。领跑者项目以及工商业项目即将大量步入平价区间,光伏新增装机需求有望打开较大增量空间。根据国家能源局的统计数据显示,截至2018上半年,国内光伏装机总容量154.51GW,而全社会总电源装机容量1730.58GW,光伏占发电设备容量占比8.93%;2018年上半年国内光伏发电量823.9亿kWh,占全社会用电量32291亿kWh的2.55%。光伏装机占比以及发电占比均处于较低比例。参考2017年末意大利光伏发电占比9%,希腊光伏发电占比7%,德国光伏发展占比6.1%,国内光伏发电量占比中短期仍有较大的提升空间。长期随着储能发展,上限有望进一步打开。
    建议关注受益于平价放量的龙头型光伏企业:隆基股份、通威股份、阳光电源以及中环股份。预计光伏平价之后装机需求将不再受制于补贴政策以及指标限制,行业的增长空间有望逐步打开。行业内龙头公司有望受益于行业整体需求的快速增长。建议关注单晶硅片龙头:隆基股份、中环股份;硅料以及电池片龙头:通威股份;光伏逆变器龙头:阳光电源。
    风险提示:光伏电站成本下降不及预期,政策扶持力度不及预期。

新浪财经,午间看盘:沪指拉涨0.11%创指跌超1% 猪肉概念股持续杀跌


    8月20日消息,沪指早盘高开,盘初受金融股走强提振,维持红盘震荡,随后受有色、煤炭、地产等板块跳水影响,涨幅逐渐收窄转绿,临近午间收盘拉升收红;深市表现较弱,跌破8300点,创业板指盘中大跌近2%,再创调整新低。受猪瘟疫情影响,猪肉股持续暴跌。早间多股现闪崩,金龙机电、深天马A跌停。香飘飘上市后首份半年报报亏5400万,暴跌8%。截止午间收盘,沪指报2671.93点,涨幅0.11%,深成指报8312.31点,跌0.54%;创指报1418.70点,跌1.09%。
    盘面上,高送转、租售同权、银行、券商、园区开发等板块涨幅居前,二胎、猪肉、乳业、家纺、物流、环保等板块跌幅居前。
    热点板块:
    1、租售同权概念股早盘走强,截至发稿,市北高新、三六五网涨停,东易日盛涨超8%,我爱我家、世联行纷纷大涨。消息面上,北京市住建委约谈住房租赁企业,明确不得恶性竞争抢占房源。
    2、券商股早盘表现活跃,南京证券、西部证券、国泰君安、浙商证券、东方证券、中信建投等涨幅居前。
    消息面:
    1、湖北利川市发布关于从严管控重点区域建设行为的通告,在城市规划区和苏马荡省级生态旅游示范区外,未经市人民政府批准,不得向非本市户籍人口销售商品房和二手房。
    2、国内最大家具企业之一诚丰家具(中国)有限公司破产清算。
    3、据华尔街日报,海航集团正与潜在买家洽谈出售该公司位于纽约曼哈顿特朗普大厦附近的一栋大楼,美国政府此前要求海航出售这处地产。
    市场观点:
    分析认为,未来A股市场的走势其实并不宜过于悲观,因为不断有新增资金加仓A股。就目前来看,化妆品股、白酒股、啤酒股、乳制品股、品牌中药股等,均有望继续成为境外资金加仓的对象,也是未来A股市场活跃的支撑力量。

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长江证券,海南矿业(601969)业绩边际改善 转型值得期待


    报告要点
    事件描述
    海南矿业跟踪报告。
    事件评论
    水涨船高,矿价上涨带动公司业绩边际改善:公司是以铁矿石资源开发为主的矿业公司,铁矿石储量2.6 亿吨,品位46.65%,过去3 年成品矿销售量平均为356 万吨。2016 年前3 季度铁矿石市场形势低迷,矿价整体低位振荡,公司主业受压制,业绩因此亏损1.35 亿元。随着4 季度矿石行情回暖, 矿价综合指数同比上涨32.37%,环比上涨20.36%,预计公司业绩将得以边际改善。此外,尽管中期来看,矿石供给端投放仍将增加,但受到高品矿结构性紧缺以及短流程地条钢关停利好长流程需求等影响,预计矿价短期出现大幅下跌概率不大,进而有助于维稳公司经营业绩。
    夯实主业,定增项目助力公司可持续发展:公司定增项目包括石碌铁矿资源深部开采工程和石碌铁矿选矿技术改造工程,将有助于公司可持续发展及主业延伸。目前公司石碌铁矿露天原矿开采即将结束,借助定增建设海南石碌铁矿地采及相关配套工程,公司矿石开采将由露天转入地下,有利于公司可持续发展。同时,在夯实主业的基础上,公司利用自身矿石特性,通过定增建设配矿中心,提升产品附加值,增加客户粘性及新的盈利点,促进公司从单纯生产型企业向集配矿服务商转变。
    布局外延,转型升级值得期待:公司作为复星集团唯一的资源类上市平台, 有可能作为集团资源类相关资产证券化窗口。主业之外,公司目前积极进行外延拓展,2016 年12 月公司通过全资子公司香港鑫茂投资公司认购中广核矿增发的6.59 亿股股票,投资金额约3.00 亿元,认购事项完成后,公司持有中广核矿全部股本的约9.99%。中广核矿主要致力于天然铀的开发,开采和贸易,核心资产为哈萨克斯坦两座在产铀矿山49%的权益,该项目对公司业绩提升大有裨益。此外,4 季度公司计划开展期货套期保值交易,开拓金融业务,加快转型脚步。
    预计公司2016、2017 年EPS 分别为-0.07 元、0.01 元,维持"增持"评级。
    风险提示:
    1. 钢铁行业需求出现超预期波动;
    2. 行业矿石产能投放力度超预期。

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天风证券,交通运输行业:上海机场免税总保底租金410亿元 快递公司6月数据披露完全


    市场综述:本周A股市场全部上涨,上证综指报收于2831.2,环比涨3.1%;深证综指报收于9327.0,环比涨4.7%;沪深300指报收于3492.7,环比涨3.8%;创业板指报收于1618.5,环比涨5.0%;申万交运指数报收于2423.1,环比涨2.8%。交运行业子板块多数上涨,其中机场运输板块涨幅最大(9.3%),航运运输板块跌幅最大(0.2%)。本周交运板块涨幅前三为上海机场(10.4%)、韵达股份(10.3%)、长久物流(9.7%);跌幅前三为深赤湾A(-16.7%)、皖江物流(-11.2%)、富临运业(-5.9%)。
    航空机场板块:航空板块,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,继续看好旺季表现。当前油价汇率市场等外部环境均已处于相对悲观的位置,但我们认为航空股的机会往往酝酿在市场悲观情绪蔓延之时,外部环境稳定后,供需仍将是主导股价的核心逻辑,且任何一个外部变量边际改善都有望创造投资良机,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块:本周上海机场向日上免税行(上海)发出中选通知书,中选价格为合同期内T1、T2、卫星厅保底提成租金合计410亿元,综合提成比例42.5%。本次招商提成率在市场预期之内,但保底租金略超预期,该租金下对应合同期销售额约965亿元,对应2019年起约11%的年化增长率。机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,且准点率的持续提升有望演化为冬春航季的高峰容量调升,带来航空主业持续增长,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。
    物流快递板块:快递板块,本周各快递公司公布6月运营数据,同比增速方面韵达45.6%,圆通30.2%,顺丰28.7%,申通21.4%,韵达增速环比略有滑坡,圆通申通环比自身增速上升,而顺丰则维持了今年略超行业增速的表现;单价方面,韵达单价1.63元,同比下降0.29/件,顺丰单价23.51元/件,同比上升0.23元/件,圆通单价3.38元,同比下降0.18元/件,申通单价3.11元/件,同比下降0.05元/件。市场对公司业务量增速及公司间的差距反应敏感,主逻辑在于当前市场格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速成为公司估值的主导。增速与格局取决于网络建设、成本控制等精细化经营的结果,我们认为中期的市占率预期将会继续主导行业投资,中期趋势上龙头顺丰控股在商务件地位稳固,韵达股份领跑同业,建议关注下半年申通快递与圆通速递的变化。
    航运港口板块:航运板块,集运市场本周SCFI环比下跌3.9%至793.8点,其中欧线运价环比下跌2.2%至863美元/TEU,地中海线跌2.0%至869美元/TEU;美西线运价环比跌4.1%至1616美元/FEU,舱位利用率97%的水平,美东线跌2.2%至2650美元/FEU,部分舱位接近满载。集运市场总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面将持续进入上升通道,修复刚刚开始。按照《2018-2020年货运增量行动方案》,2020年全国的铁路货运量预计增加11亿吨,同比2017年增加30%。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值22倍;此外继续推荐大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高),广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路、粤高速A、宁沪高速、韵达股份,关注顺丰控股、首都机场股份。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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新浪财经,午间看盘:三大股指冲高回落沪指涨0.25% 银行股大热


  新浪财经讯 1月18日消息,三大股指早盘高开高走。早盘,区块链概念等板块在遭重挫,安妮股份等多股大跌。随后,金融板块银行、券商、保险股集体大涨,沪指随即拉升最高探至3469点,创24个月来新高。深成指与创指盘中震荡走高。临近上午收盘,市场发生发反转,沪指盘中历经高位震荡后涨幅持续收窄,深成指一路下探随后翻绿,创业板走势大体相同,大涨后一路唱衰随后一度翻绿。早盘中冲高的券商板块临近中午收盘有所回落。盘中,中国平安创历史新高站上80元大关,14000亿市值稳坐世界保险龙头;银行股再度爆燃,张家港行连板,农行股价盘中创新高,工商银行股价创十年新高;截止收盘,沪指报3453.28,涨0.25%;深成指报11293.52,跌0.09%;创指报1742.22,涨0.01%。
  从盘面上看,白酒、保险、银行居板块涨幅榜前列,芯片、环保、区块链居板块跌幅榜前列。
  热点板块:
  受“银行业绩继续回暖”的影响,银行板块大热,张家港行、江阴银行、吴江银行、无锡银行、常熟银行均纷纷跟涨。
  消息面:
  1、全球最大晶圆代工厂台积电在台湾上涨2.3%至创纪录高点,并创下2周来最大盘中涨幅。
  2、2018年1月初,有三一混凝土机械经销商接到厂家通知,混凝土机械也将全面提价。
  3、发改委副秘书长范恒山在北京举行的财经中国2017年会上披露,去年中国经济增长实现6.9%的水平,“过去一年,我们国家经济社会发展成绩突出超过预期。
  4、国务院日前批复同意撤销深圳经济特区管理线,商务部发言人高峰表示,管理线的撤销有利于深圳一体化发展,便利香港居民赴粤投资。
  5、发改委、教育部、科技部等七部门发布通知,中央企业要在承担军民深度融合改革试点任务的改革试验区域选取试点单位,积极推进军工企业股份制改造和混合所有制改革。
  6、就平安集团科技板块上市,1月18日,平安集团官方回复记者查询时表示:“我们对有利于股东价值最大化的事情保持开放态度。个别业务上市确实在筹划中,但没有时间表。
  7、统计局解读称,2017年12月70个大中城市中15个热点城市新建商品住宅环比价格均在平稳区间内变动,房地产市场总体继续保持稳定,多数城市低于上年同期价格水平。
  市场观点:
  中证投资认为,A股春季躁动行情将延续,结构性行情仍是市场主基调,板块轮动较快为其主要特征之一,低估值、高分红将成为资金首选标的。具体到行业配置上,应以大金融、地产、建筑、生物医药(仿制药)等;主题方面,推荐结构性供给侧改革(航空)、大国制造(环保设备、消费电子)、国企改革等。

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证券时报,同花顺(300033)将加大人工智能投入 打造新型金融信息服务商




    2019年12月28日,同花顺(300033)举行上市十周年庆典。数百家金融机构代表,数十家主流财经媒体、同花顺全体员工等3600余人齐聚一堂,共同见证同花顺上市10周年庆典。
    同花顺董事长易峥现场回顾了同花顺上市以来的精彩瞬间。关于未来,易峥提了两个关键词:"AI"和"全球化"。他还提到,未来,同花顺的人工智能应用将不局限于证券,还要拓展到基金、银行、保险等整个金融工程,还要覆盖生活、医疗、交通等更多领域。
    10年前,(2009年12月25日),同花顺成功在深圳创业板上市,成为金融信息行业首家A股上市公司。2010年5月,同花顺正式推出iFinD金融数据终端。2012年,同花顺获得第三方互联网基金销售牌照,涉足公众理财服务。2014年,同花顺开户平台上线,已支持众多证券公司的在线开户。2019年,同花顺进入期货领域。
    经过资本市场十年的高速发展,同花顺已是国内领先的互联网金融信息服务提供商,产品及服务覆盖产业链上下游的各层次参与主体,包括证券公司、公募基金、私募基金、银行、保险、政府、研究机构、上市公司等机构客户,以及广大个人投资者。截至2019年6月30日,同花顺金融服务网拥有注册用户约4.7亿人,每日使用同花顺网上行情免费客户端的平均人数逾千万人。
    据了解,同花顺在人工智能领域深耕多年。2009-2019年,从i问财金融搜索到i问财问答,从智能语音技术到智能助理"小花机器人",从AI开放平台到智能语音系列产品,同花顺一直在人工智能领域奋力探索。结合公司自身在金融领域的技术沉淀和数据,同花顺自主研发了ASR(Automatic Speech Recognition语音识别技术)、NLP(Natural Language Processing自然语言处理)等前沿底层核心技术,还打造了面向开发者的开放平台。
    站在过去资本市场十年的稳健发展基础之上,同花顺新的十年会如何走?该如何走?主持人将这个"难题"抛给了"问财"。"问财"对这个问题的回答是:ALL IN AI !
    "问财"的回话与同花顺的战略规划不谋而合。同花顺相信,人工智能能创造更多可能。同花顺将加大自然语言处理、机器学习、图像和文字识别、语音技术等大数据、人工智能领域的关键技术的研发投入,落地更多的人工智能应用产品。

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中银国际证券,汽车行业周报:汽车中报业绩分化明显 关注中美贸易战进展


    沪指小幅下跌,汽车板块表现分化。上周上证指数收于2,725.25点,下跌0.2%,沪深300上涨0.3%,中信汽车指数下跌0.1%,跑输大盘0.4个百分点。子板块中乘用车上涨1.5%,零部件、商用车、汽车销售及服务分别下跌0.3%、0.7%、3.6%。
    中报业绩分化明显,外延并购与细分子行业爆发的上市公司收入和利润增长较好。上市公司中报发布完毕,乘用车中上汽集团与众泰汽车分别由于小糸车灯并表华域与重大资产重组、长城汽车产品结构提升、卡车中东风汽车剥离郑州日产、客车中金龙汽车苏州金龙资质恢复业绩表现较好;长安汽车、江淮汽车等由于没有强有力的新品,宇通客车等客车企业则由于新能源补贴退坡等因素导致其盈利表现不佳;零部件板块中,华域汽车、均胜电子、德尔股份等公司受益并表收入业绩高速增长,潍柴动力、宁波高发、新泉股份、星宇股份、精锻科技等公司受益细分行业或下游客户销量爆发业绩呈现高速增长。根据中汽协数据,7月汽车销量同比下滑4.0%(乘用车-5.3%,商用车+3.3%),乘联会数据显示乘用车8月前四周厂家批发销量同比下滑11.0%,7/8月是车市传统淡季,预计Q3销量同比或将出现下滑,加之主要原材料钢材等涨价较多,中美贸易战持续升级,三季报汽车板块公司业绩将承压。
    潍柴动力与巴拉德开展战略合作,谭旭光兼任中国重汽集团董事长。潍柴将投资巴拉德19.9%的股份并与其成立合资公司发展燃料电池,计划2021年前在中国为商用车提供至少2,000套燃料电池模组。随着排放标准日益趋严,新能源也将成为商用车积极探索的技术路线,目前主流三元和磷酸铁锂电池在能量密度与燃料清洁性上仍有一定缺陷,氢燃料电池能量转化效率更高,且生成物为纯水,能真正做到零排放、零污染,能切实满足卡车特别是重卡的需求,潍柴抢先布局有望继续维持其在商用车动力领域的优势。9月1日起潍柴动力董事长谭旭光兼任中国重型汽车集团有限公司党委书记,有望推动中国重汽的快速发展,并重启重汽与潍柴的合作,发展前景看好,建议关注潍柴动力、中国重汽。
    关注中美贸易冲突进展及影响。据搜狐财经及USTR消息,美国政府自8月20-27日举行为期6天的听证会,对向中国2,000亿美元商品加征最高25%关税征求意见,此前美方将征询公共意见的期限从8月30日延期至9月5日。在征询意见结束后,美方或将作出征税决定。作为回应,中国或将对原产于美国的5,207个税目约600亿美元进口商品加征5-25%不等关税。美方本轮价值2,000亿美元征税清单涉及食品、家具、照明、轮胎、化工、塑料等,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,车轮、车身、制动器等,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要风险
    1)贸易冲突持续升级;2)国家产业政策变化;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:乘用车销量近期承压,优势企业份额提升,持续推荐上汽集团。重卡销量淡季下滑,但后续国六排放实施等有望带来持续更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、福耀玻璃、华域汽车,建议关注宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量高速增长,建议关注宇通客车、比亚迪。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。

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