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证券日报网,药明康德(603259)前三季度营收增长超三成 业务稳健毛利率近40%




    10月30日晚间,药明康德对外发布2019年三季度报,1月份至9月份,公司实现营业收入92.79亿元,同比增长34.06%,净利润17.65亿元,同比略有下降。
    对于报告期归属于上市公司股东的净利润下降8.46%的原因,药明康德表示,主要系公司所投资标的公允价值变动损失人民币4539.67万元所致,而去年同期实现公允价值变动收益6.69亿元。
    值得一提的是,扣除所投资标的公允价值变动影响后,公司报告期归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长43.74%。此外,前三季度公司毛利增长30.6%至36.60亿元,毛利率达到了39.5%。
    记者了解到,药明康德是全球领先的药物研发服务平台,总部设于中国上海,通过中国、美国及欧洲等全球各地设有29个运营基地和分支机构为超过3700家客户提供小分子化学药的发现、研发及生产的全方位、一体化平台服务,以全产业链平台的形式面向全球制药企业提供各类新药的研发、生产及配套服务,并开展部分医疗器械检测及精准医疗研发生产服务。截至报告期末,公司共拥有21463名员工,其中7395名获得硕士或以上学位,1002名获得博士或同等学位。
    药明康德联席首席执行官胡正国表示:“2019年前三季度,公司总体收入和经调整Non-IFRS净利润保持了加速增长的趋势。一方面,公司持续拓展新客户并提高原有客户的渗透率;另一方面,公司加强上下游服务部门之间的转化,平台协同性进一步增强。报告期内,公司新增客户超过900家、活跃客户超过3700家,各项业务均保持稳健发展。”
    胡正国提到,前三季度,公司里程碑和销售分成的收费模式项目,助力客户完成16个研究性新药的临床试验申报,并获得20个项目的临床试验许可;截至2019年9月30日,公司累计为国内客户完成71个研究性新药的临床试验申报,并获得54个项目的临床试验许可。截至2019年9月30日,公司小分子CDMO/CMO服务项目所涉新药物分子超过900个,其中,处于III期临床试验阶段的项目40个、已获批上市的项目17个;公司细胞和基因治疗CDMO平台为24个I期临床试验项目以及9个II/III期临床试验项目提供服务。2019年9月,公司完成了3亿美元零息可转换债券发行,将有效支持公司业务拓展,以及外延并购战略。
    对于公司前三季度的业绩表现,公司董事长李革总结道:“在业务保持加速发展的同时,公司持续建能力,扩规模,进一步完善赋能平台建设。这些投入将有助于保持和增强公司的核心竞争力,为未来的发展奠定坚实的基础。”

全景网,山东赫达(002810)与德国可耐福签署纤维素醚供应合同




  全景网7月27日讯 山东赫达(002810)周五早间发布公告称,公司于今日与德国可耐福正式签署合同,公司按照约定于2018年7月1日-2019年12月31日向德国可耐福供应纤维素醚,结算方式为每批次货物装船发货后60日内付款。
  公司表示,上述合同为公司现有产品领域的销售类合同,公司在资金、人员、技术及现有产能方面均具备履行上述合同及此类合同的能力。合同预计在2018年-2019年确认收入,该合同的履行将对公司未来经营业绩产生积极的影响。

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东方证券,国防军工行业:军民融合第二次会议召开 强调降低准入门槛 推动国产规模化应用


    1、军民融合政策不断细化,强调要狠抓落实。自2017年1月成立中央军民融合发展委员会以来,军民融合委先后召开了多次会议,审议通过了多项规划、实施意见等配套政策,说明军民融合发展从顶层设计逐步细化落实到具体政策上。在此基础上,本次会议强调责任担当和贯彻落实情况,提出坚持问题导向,强化顶层设计,全面改革创新,积极探索实践,保障各项工作取得新进展,军民融合深度发展有望进一步加快。
    2、降低准入门槛,推行竞争性采购,提升社会参与。军民融合上升为国家战略以来,历次会议均会强调去除军民之间的体制藩篱这一问题。此次会议审议通过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》,从法律和制度层面推进军民融合,大幅度精简审批事项,降低准入门槛和制度性成本,释放社会生产力。此外,将推行竞争性采购,引导国有军工企业有序开放,提高民口民营企业参与竞争的比例,营造公平环境。通过以上两点,包括民口和民营企业在内的社会力量将更多地参与到国防工业,进行公平竞争,提升国防工业效率和综合效益。
    3、强调突破关键核心技术,扩大国产技术和产品规模化应用。针对我国基础相对薄弱、国产率不足等问题,近年来我国在战略基础领域十分重视自主可控。在此背景下,本次会议强调要以工程建设为牵引,集中优势力量协同攻关,着力突破关键核心技术;特别是,要更多立足国产产品开展研制,扩大国产技术和产品规模化应用。因此,在国家政策支持和战略重大工程的牵引下,我国将不断突破核心技术问题,关键材料、核心元器件等的国产替代、产业化和规模化应用的进程有望加快。
    投资建议与投资标的
    在军民融合深度发展下,特别是降低准入门槛、推行竞争性采购及扩大国产产品规模化应用的支持下,具备核心技术实力、产品自主可控程度高的“民参军”公司有望长期受益。建议关注火炬电子(603678,未评级)、雷科防务(002413,未评级)、光威复材(300699,未评级)、振芯科技(300101,买入)、航新科技(300424,未评级)、航锦科技(000818,未评级)等
    风险提示
    军民融合政策推进不及预期;核心技术产业化和国产替代进程不及预期。

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国海证券,长高集团(002452)业绩符合预期 新能源EPC业务值得期待


    公司发布2016年业绩快报,2016年实现营业收入12.99亿元,同比增长96%,归母净利润1.15亿元,同比增长70%。
    投资要点:
    公司业绩基本符合预期,新能源EPC业务有望较快增长。2016 年公司归母净利润实现1.15 亿元,处于之前的业绩预告的0.89-1.23亿的范围之内,基本符合预期,保持业绩稳定增长。业绩增长的主要原因是公司承包的光伏发电项目并网确认收入,华网电力工程有限公司并表以及传统输变电设备产品营收增加。
    2016年12月,公司与京东方能源、中广核三期产业投资基金、国开新能源分别签订战略合作协议,提升了公司承接新能源项目的渠道优势。收购具备总包和设计能力的湖北华网电力工程有限公司,大幅提高新能源EPC项目的承接能力。预计公司新能源EPC业务有望较快增长,在公司传统业务向好的背景下,公司业绩有望持续稳定增长。
    高压开关领先供应商,盈利稳健,新产品带来新看点。公司以隔离和接地开关为主的传统业务随着电网交付正常,220KV GIS产品已通过测试,挂网运行后将逐步开始贡献利润。2016年新并入雁能森源,带来成套电器高增长,上半年成套电器收入已达到6600万元,大幅高于去年,由于技术领先,市占率低,未来将维持高速增长。
    配网EPC将大有所为。随着新增配网放开,105个试点下发。公司所在的湖南省拥有四个试点,分别是资兴市东江湖大数据产业园、衡阳白沙洲工业园、益阳高新技术产业开发区、湘潭经开区配售电试点。而公司本身已成立配售电公司。我们预计公司可依托华网的平台和资质切入新增配网总包这一千亿级的市场。
    新能源车配电总成业务将随政策落地进入高增长。公司新能源车业务主要是三块:1)参股主营充电机的富特电机18.69%股权,获得财务投资的收益;2)2015年公司投资2250万元,与浙江时空电动车合资成立新能源车运营,开展新能源运营工作;3)新能源车高压配电总成贡献了公司新能源车的主要利润。目前公司主要配套的下游厂商是时空电动车、力帆、陕汽、众泰等。2015年已经实现收入。
    股票期权彰显公司信心,外延仍存预期。2016年12月9日,公司向218名激励对象授予1714万份股票期权,行权价格10.29元。授予对象覆盖了公司大部分骨干,彰显公司信心。而行权价格高于当前股价也提供了一定的安全边际。公司今年年中中止收购郑州金惠。公司后续资本运作和外延依然值得关注。
    盈利预测和投资评级:预计公司2016-2018年EPS分别是0.22元,0.32元,0.34元。对应PE分别是41倍,27倍和26倍。我们看好公司在EPC和新能源车的发展,股票期权增强信心,维持公司"增持"评级。
    风险提示:1)电力建设进度不达预期;2)EPC进展不达预期;3)新能源车政策不达预期。

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川财证券,零售行业周报:回暖趋势不变 关注化妆品行业


    川财周观点
    零售行业仍旧保持回暖趋势,消费持续复苏。2018年2月CPI为2.9%,同比增加2.1个百分点;2018年1-2月全国50家重点大型零售企业零售额同比增长2.1%,较2017年同期增加0.5个百分点;2018年1-2月限额以上企业零售额同比增长8.3%,较2017年同期增加1.5个百分点。分品类来看,化妆品行业保持高增长,自2017年以来化妆品类商品零售额保持高增长,2018年1-2月同比增长12.5%,较2017年同期增加1.9个百分点,2018年1-2月全国50家重点大型零售企业中,化妆品类销售额同比增长10.3%。相关标的:泊莱雅、御家汇、中路股份。
    市场表现
    沪深300指数下跌1.12%,商业贸易指数下跌0.61%;从板块内部来看,商业物业经营板块跌幅最大,为1.19%,专业零售板块跌幅最小,为0.11%。从公司来看,涨幅前三上市公司分别为汇嘉时代(+7.54%)、宁波中百(+6.37%)以及华联股份(+4.70%),跌幅前三上市公司分别为商业城(-7.47%)、人人乐(-6.54%)以及南纺股份(-6.36%)。
    行业动态
    清明小长假北京60家企业零售额同比增7.5%(联商网);香港零售销货值创8年来最大升幅2月急升29.8%(联商网);北美高端百货零售商Saks500万顾客信息外泄(联商网);厦门天虹微喔便利店3天连开2家新店开启加盟模式(联商网)。
    公司动态
    【苏宁易购】公司发布2017年年度报告,2017年公司实现商品销售2433亿元,同比增长近30%;线上平台实体交易额GMV1267亿元,同比增长38%;营业收入1879亿元,同比增长26.5%;归母净利润42.13亿元,同比增长498.0%。线下苏宁合计拥有各业态自营店面3867家。依托于互联网技术,苏宁形成了线上线下融合发展,打通商品、价格、会员和服务,满足消费者随时、随地、个性化、场景化购物需求的智慧零售业态。
    风险提示:经济下滑使得消费;新零售推进不达预期风险;国企改革低于预期。

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天风证券,交通运输行业:中报披露完毕 继续看好航空、快递板块上涨


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2725.2,环比跌0.2%;深证综指报收于8465.5,跌0.2%;沪深300指报收于3334.5,涨0.3%;创业板指报收于1435.2,跌1.0%;申万交运指数报收于2227.4,跌1.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中航空板块涨幅最大(1.4%),铁路运输板块跌幅最大(-3.2%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(22.6%)、东方航空(7.8%)、五洲交通(5.9%);跌幅前三为宁波东力(-28.0%)、普路通(-12.1%)、欧浦智网(-9.7%)。
    航空机场板块:航空板块,各公司中报披露完毕,上半年各公司运价整体同比转正,单位非油成本普遍出现下降,即便在油价上涨、汇率贬值的背景下,扣汇扣非业绩仍出现显着改善,业绩表现整体略超我们预期。我们认为时刻继续收紧仍是大概率事件,航空公司通过座位调节带来额外供给的空间边际收窄,叠加票价改革有序推进,票价上行很可能演变为中长期趋势。央行重启人民币对美元中间价报价"逆周期因子"稳定汇率,贬值压力短期有望明显缓解,航空股投资环境将显着转暖,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块:首都机场披露中报,收入53.22亿,同比增长15.3%,净利润14.87亿,同比增长17.6%。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,快递公司中报披露收官,上半年业务量情况来看,通达系中增速排名为韵达(52.3%)>百世(49.8%)>中通(39.5%)>圆通(24.5%)>申通(18.7%),顺丰则表现出超出市场平均增速的35.3%的快速增长。专注大快递的德邦增速为45.8%。从市场份额的角度,中通依然保持行业第一,其次为韵达和圆通。展望下半年,增速依然是公司估值的主导,A股公司之间的差距随着圆通、申通的修复逐步缩小,公司口径价格仍有一定压力,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部发布《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,船公司9月涨价计划如期推进,本周SCFI环比上涨4.2%至939.5点,其中欧线运价下跌2.7%至933美元/TEU,地中海线运价下跌0.8%至908美元/TEU,美西线运价上涨8.1%至2298美元/FEU,美东线运价上涨4.7%至3485美元/FEU。我们认为贸易战如鲠在喉,贸易战前夕货主加紧提前出货叠加集运旺季到来,短期来看美线价格还将可能抬升;但中期来看,贸易战的影响不容乐观,将挫伤双边贸易积极性进而影响美线航运货量,我们认为投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下"公转铁"新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,两家铁路货运公司披露半年报,其中铁龙物流收入同增49.29%,归母净利润同增51.10%;大秦铁路大秦线上半年完成货运量2.25亿吨,同比增长7.3%,归母净利润同比增7.48%。行业层面,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股,铁龙物流、大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高)、广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为此举将能够带来通行效率的提升。策略上我们建议寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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证券时报,海南板块掀起涨停潮 三大行业机会大


    昨日,A股市场在金融等蓝筹股领跌的情况下大幅走弱,而海南板块则在强力政策支持下掀起涨停潮。
    海南板块21股涨停
    昨日A股市场整体低开,金融股集体走弱带动主要指数下行,尤其是上证50指数收盘大跌2.26%。而创业板则维持强势,创业板指数是两市唯一飘红的指数。截至昨日收盘,沪指报收3110.65点,跌1.53%;深证成指报收10621.79点,跌0.61%;创业板指数收报1838.71点,涨0.77%。
    昨日海南板块受重大政策利好推动,个股掀起涨停潮。海南板块中24只处于交易中的个股,全部实现上涨。其中,新大洲A、神农基因、海马汽车、海南橡胶、欣龙控股、中钨高新、大东海A、海南矿业、海南瑞泽、罗牛山、京粮控股、海德股份、海汽集团、双成药业、海峡股份、海航创新、罗顿发展、钧达股份、海南椰岛、览海投资、海南高速等21只个股涨停。此外,广晟有色涨6.93%,普利制药涨5.05%,海虹控股涨4.11%。
    海南板块集体大涨源于上周末中共中央、国务院出台支持海南全面深化改革开放的指导意见,适逢海南建省和兴办经济特区30周年之际,出台了包括赛马试点在内的诸多政策指导意见,一定程度上超出了市场预期。
    目前,海南共有30家公司在A股上市,截至2017年三季度末,上市公司资产总计4345亿元。在证券市场上,海南板块上市公司数量和资产规模都相对较少。其中资产规模最大的为海南航空,总资产1977亿元,资产规模最小的为大东海A,总资产仅0.95亿元。从企业属性上看,海南上市公司中,民营企业达到16家,超过上市公司总数的一半。
    从上市公司所属的地域上看(按注册地),海南的上市公司几乎全部集中在一北一南的海口和三亚两市。其中海口上市公司有26家,是绝对主力;三亚的上市公司有海航创新、海南瑞泽、大东海A3家,另有海南矿业1家注册地为海南省西部的昌江县。
    从目前上市的板块来看,海南上市公司主要集中在主板,中小板上市公司只有钧达股份、双成药业、海南瑞泽、海峡股份4家,创业板公司则只有普利制药、神农基因、康芝药业3家。
    海南上市公司股票至少已有1/3纳入互联互通标的。其中海南橡胶、海航控股已纳入沪股通标的,华闻传媒、罗牛山、中钨高新、海马汽车、新大洲A、海虹控股、海南瑞泽、海峡股份8家公司的股票则已被纳入深股通标的。
    投资机会在哪里?
    不过,从国家此番发布的扶持政策来看,海南板块虽整体受益,但由于所属行业的区别,国家政策明确提出扶持的行业受益程度可能更大。
    指导意见提出,在海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港,把海南建设成为全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。可见,贸易、港口、旅游等行业上市公司受益程度比较高。
    另外,指导意见还提出,“统筹实施网络强国战略、大数据战略、‘互联网+’行动,大力推进新一代信息技术产业发展,推动互联网、物联网、大数据、卫星导航、人工智能和实体经济深度融合”。海南板块中涉及互联网+、大数据等新一代信息技术的公司未来发展机会或较大。
    此外,指导意见还有高起点发展海洋经济,积极推进南海天然气水合物、海底矿物商业化开采,鼓励民营企业参与南海资源开发,加快培育海洋生物、海水淡化与综合利用、海洋可再生能源、海洋工程装备研发与应用等新兴产业,支持建设现代化海洋牧场。海南作为海洋经济大省,涉足相关产业的上市公司数量也不少。
    平安证券认为,从总体框架的内容上看,经济体制改革、自由贸易港、消费、环保的战略地位明显较为突出,而高科技、数字化、互联网+是最重要的融合方向。平安证券认为新时代政策方向有两条主线,一是高科技的应用与培育,二是投资驱动向消费驱动的转型。高科技、先进制造业的重要战略意义无需赘述,而经济发展方式从投资向消费的转型也是政府关注的焦点。指导意见的内容,一方面指出了进一步释放旅游消费潜力、积极探索消费型经济发展的新路径;另一方面强调坚决防范炒房炒地投机行为、实行最严格的节约用地制度等,都体现了对消费的支持和对房地产为代表的投资旧动能的限制。
    天风证券指出,此次海南建设自由贸易区,除了旅游业,还应该重点关注批发和零售业,对比另一自由贸易港上海,海南的批发和零售占GDP的比重还相对较弱。
    

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