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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,午间看盘:今日盘中突破年线个股


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午收盘,上证综指2740.27点,收于年线之下,涨跌幅-1.271%,A股总成交额为1857.97亿元。到目前为止今日有8只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有江龙船艇、ST景谷、光环新网等,乖离率分别为3.88%、2.62%、1.48%;同益股份、金固股份、华能国际等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    7月3日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    300589江龙船艇7.1517.6113.7114.243.88
    600265ST 景 谷4.070.4824.4125.052.62
    300383光环新网1.911.8713.6913.891.48
    000818航锦科技1.171.0111.9912.121.09
    002180纳 思 达1.270.3827.6327.870.88
    600011华能国际1.690.086.586.620.56
    002488金固股份5.2211.5312.4812.490.08
    300538同益股份2.066.7325.7025.720.07
    

国金证券,通信行业物联网观点:终端定制提升利润率 "云+端"构建核心竞争力


    物联网模组厂商深耕行业终端定制,提升盈利空间及用户粘性。根据Couterpoit,从物联网模组厂商收入来看,SIMcom出货量占比23%,但收入占比仅为9%;与此对应,Sierra、Telit、Gemalto三家海外厂商出货量占比37%,但收入占比超过70%。我们认为,国内厂商存在无线模组毛利率偏低,出货量与价值存在不匹配的问题。我们判断,深耕大颗粒行业应用提供定制终端的模组企业有望在受益于物联网连接数增长的同时,维持较高利润率水平。从行业应用来看,车联网市场或为最有潜力市场。
    “云+端”构建核心竞争力,打开成长空间。物联网的发展遵循“连接-平台-数据”的逻辑,模组厂商在产业框架内探索多层次的业务和模式升级路径,海内外主流厂商在连接和平台层面可见从模组到终端、从模组到解决方案的产业链垂直爬升趋势。我们认为,平台对模组厂商的价值主要在于:1,拉动模组产品销售,提升客户粘性;2,拓展毛利率明显高于模组产品的新业务版图;3,为未来应用服务和数据运营提供切入点。我们认为,以通信模组为切入点,能在前期形成入口效应,并能快速放量;随后延伸云平台及整体解决方案能力,并提升单一产品及服务的议价能力,有利于积累数据开展长远的数据变现布局。
    IMT-2020(5G)峰会召开,5G再起波澜。2018年(暨第六届)IMT-2020(5G)峰会在深圳召开,会议期间,IMT-2020(5G)推进组发布了《5G承载需求白皮书》,《5G核心网云化部署需求与关键技术白皮书》,《C-V2X白皮书》和《“绽放杯”5G应用征集大赛白皮书》。四大白皮书探讨了5G技术、标准、研发、试验、产业、商用计划、融合应用等最新进展与发展趋势,对未来5G商用作出规划,共同持续推动5G应用落地。
    投资建议
    我们认为,随着运营商大力推进广域物联网网络建设和模组补贴有望超预期,今明两年物联网连接数将快速增长。模组方面,建议关注终端模组定制厂商高新兴(中兴物联)、移为通信;平台方面,建议关注日海智能、宜通世纪。
    风险提示
    物联网应用场景拓展不及预期,导致物联网连接数增长不及预期以及产业链发展不及预期;
    5G相关产业推进、落地不及预期,导致投资不及预期。

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算力智库,天舟文化(300148)将设立并购基金等 投资孵化区块链等技术在文化等领域的融合与应用项目




    据证券时报报道,3月22日晚间,天舟文化(300148)披露了2018年年报,根据文化与科技深度融合的战略,天舟文化将与知名TMT行业投资机构合作设立并购基金、创投基金等,投资孵化人工智能、大数据、VR/AR、区块链等新技术在文化、教育、数字娱乐领域的融合与应用项目;创造条件,设立教育和文化科技领域并购基金,培育公司文化科技领域新的增长动能。

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光大证券,基础化工行业周报:原油继续上涨 化工品价格有望依次传导


    光大重点跟踪产品中,本周涨幅靠前品种:液氯(+100%)、丁烷(地中海FOB)(+10.7%)、二甲醚(+6.1%)、丙烷(地中海FOB)(+5.9%)、醋酸(+5.6%)、硫酸(+5.6%)、氢氟酸(+5.5%)、NYMEX天然气(+5.1%)、Brent原油(+5.0%)、石脑油(新加坡)(+3.8%);本周跌幅靠前品种:聚合MDI(-8.6%)、炭黑(华东)(-5.2%)、DMF(-4.8%)、涤纶POY(-4.8%)、丁二烯(上海石化)(-4.0%)、维生素A(-3.8%)、电池级碳酸锂(-3.7%)、涤纶FDY(-3.5%)、TDI(-3.0%)、涤纶短丝(-3.0%)。
    行业动态:原油价格继续上涨,化工品价格有望依次传导。受美国对伊制裁影响,Brent原油价格持续冲高,盘中最高86.74美元/桶,创下近4年新高。原油上涨带动相关化工品上涨,上周丙烷、二甲醚、丁烷、石脑油取得较大涨幅,后期原油价格有望继续冲高,化工品价格有望依次传导。伊朗货源缺席印标,国内外尿素迎来爆发。2017年伊朗对外出口尿素约274万吨,在全球贸易量中占比约8%,受美国对伊制裁影响,伊朗尿素离开国际市场,国际尿素价格受此影响价格大幅上涨,中东和埃及离岸价格上涨超过10美元至340美元/吨以上。后期叠加四季度国际市场的旺季,国际价格将与国内价格接轨并共振向上。根据10月5日MMTC标购结果,对应的山东地区出厂价格约为2150元/吨以上(目前约为2070元/吨),预计后期国内可供出口量有限,供给偏紧下后期国内价格将继续向上。涤纶长丝、PTA利润回到本轮上涨起点,静待新一轮需求启动。本周涤纶长丝POY价格下跌400元/吨,FDY价格下跌350元,PTA价格上涨100元,MEG价格上涨310元,POY价差缩小504元,FDY价差缩小461元,PTA价差缩小141元,PX-石脑油价差扩大29美元。PTA加工区间缩小到712元,PX价差扩大到613美元。本周江浙织机涤纶长丝POY库存上升到13天,FDY库存上升到15天,PTA库存下降到3天。我们继续维持PTA会是未来两年聚酯产业链供需格局改善最明显环节的观点。
    投资观点:上周原油价格持续冲高,布伦特原油盘中最高86.74美元/桶,创下近4年新高。11月5日美国对伊朗制裁正式生效后,全球原油供需偏紧,油价有望迎来新一轮上涨。一方面建议关注油价上涨带来的风险,另一方面建议关注产品价格与油价正相关、受益于原油价格上涨的原油上游、民营大炼化、煤化工、轻烃裂解、农化板块。板块配置上油气行业已迎来政策的春天,关注中国石油、中国石化和新奥股份。其他关注中国化工崛起组合:恒力股份、荣盛石化、桐昆股份、恒逸石化和卫星石化;PA66关注神马股份;农药关注扬农化工、长青股份、红太阳、苏利股份、利尔化学和利民股份,煤化工和尿素关注华鲁恒升、阳煤化工和鲁西化工,钾肥关注冠农股份等,磷肥关注新洋丰、云天化,染料关注浙江龙盛,闰土股份,有机硅关注新安股份、合盛硅业。成长股关注晶瑞股份、江化微、上海新阳、南大光电、鼎龙股份、江丰电子、雅克科技和强力新材等IC电子化学品生产企业、广信材料、飞凯材料和锂电材料细分领域龙头企业:新纶科技、当升科技、天赐材料、新宙邦、星源材质。
    风险提示:宏观经济不振导致需求下滑的风险;贸易摩擦恶化的风险。

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中泰证券,汽车行业周报:2020年公共交通新能源车保有量有望达60万辆


    本周市场呈现下跌趋势,汽车与零部件板块下跌4.3%。其中,汽车服务子板块下跌6.0%,汽车整车子板块下跌5.2%,汽车零部件子板块下跌4.4%,沪深300指数下跌4.2%。本周A股重点公司股价主要呈现下跌趋势,仅双林股份上涨,涨幅为11.1%。跌幅前三为京威股份、中国重汽和松芝股份,分别下跌15.2%、14.3%和8.3%。
    2020年公共交通新能源车保有量有望达60万辆。交通运输部将两大方面推广应用新能源和清洁能源在车船方面的应用。一是推动LNG动力船舶、电动船舶的建造和改造;二是推广应用新能源和清洁能源汽车。要求到2020年年底前,城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆。随着补贴逐渐退出,政策收紧,将出现小车企没有能力接单的市场格局,行业继续分化,关注新能源客车龙头宇通客车。
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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全景网,拓日新能(002218)以债转股方式对子公司陕西拓日增资




    全景网9月28日讯拓日新能(002218)周四晚间公告,拟将享有全资子公司陕西拓日的债权3亿元转作对其的长期股权投资资本金,形成注册资本,使其注册资本由2亿元增至5亿元。公司表示,以债转股方式进行增资,一则考虑陕西拓日为公司目前资产规模最大、盈利能力最强的子公司,可进一步促进公司整体新能源产业的发展。二则加大资产整合力度,改善陕西拓日的资产结构增强其盈利能力。

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全景网,大冷股份(000530):与主要生鲜电商有不同程度的业务往来




  全景网1月12日讯  大冷股份(000530)周五在全景网投资者互动平台上回答投资者提问时介绍,公司打造了行业最完整的冷热产业链,尤其是从产地到餐桌的食品冷链。借助该比较优势,公司及联营公司与主要生鲜电商均有不同程度的业务往来。公司食品冷冻冷藏事业领域营业收入占比超过40%,毛利率20%左右。
  针对投资者关于公司与各大生鲜超市合作情况的询问,大冷股份作出上述回应。
  大冷股份主营制冷设备及配套辅机、阀门、配件以及制冷工程所需配套产品的加工、制造。

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