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融资利率6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

上证报,四川双马(000935)前三季净利大幅预增



  上证报讯(记者 孔子元)四川双马公告,预计前三季盈利48,000万元-52,000万元,较上年同期盈利9,368.63万元,同比大幅增长。公司业绩较去年同期实现利润大幅增长,水泥销售情况良好,水泥销售毛利率同比增加;同时,公司之二级子公司西藏锦合创业投资管理有限公司较去年同期的私募基金管理费收入增加,为公司业绩增长提供了有力支撑。

川财证券,房地产月报:1-3月TOP100房企销售额同比增长28.8%


    川财月观点:2018年第一季度TOP100房企销售金额为19526.6亿元,同比增长28.8%。相比2月春节期间相对平淡的业绩表现,TOP100房企3月单月的业绩规模较2月有较大幅的提升,环比增长了40.5%。不过值得注意的是,一季度末大部分房企的目标完成率普遍低于20%。我们认为,2017年年底龙头房企冲刺业绩消耗了较大的货值,年初短期内货源难以补充。此外,由于政策持续收紧,房企普遍出现预售证获取延后的情况。预计二季度开始,房企将加大推盘力度,力争提前完成全年销售目标。
    市场表现:2月上证综指震荡回落,盘中一度下破3100点平台,房地产板块调整幅度较大,当月下跌1.81%,跌幅在28个行业板块中位居第9位。个股中,合肥城建、海航创新和凤凰股份月涨幅居前,分别为104.55%、36.72%和22.51%。深振业A、华夏幸福和泰禾集团月跌幅居前,分别为25.18%、11.90%和11.00%。
    关键指标:
    30大中城市2月商品房成交面积为1207.60万平方米,环比增加了508.35万平方米。其中一线城市商品房成交面积为212.57万平方米,环比增加了113.97万平方米;二线城市商品房成交面积为659.71万平方米,环比增加了244.13万平方米;三线城市商品房成交面积为335.31万平方米,环比增加了150.23万平方米。
    行业动态:
    中国指数研究院统计显示,2017年大型房企拿地重点正在向三、四线城市下沉,三、四线城市共推出土地18046宗,推出土地面积67998万平方米,同比增长10%,其中30家代表房企在三四线的拿地面积同比增长145%;成交方面,共成交土地15368宗,成交土地面积57502万平方米,同比增长13%;土地出让金13492亿元,同比增长78%。在2018年1-2月新增土地建面上,中西部区域在四大区域中占比最高,达到41%,较2017年年底提升8个百分点。(时代周报)
    公司动态:
    广宇发展(000537):2017年公司实现营业收入为216亿元,同比增长135.68%;
    实现归属于上市公司股东净利润为21.7亿元,同比增长275.54%。基本每股收益1.29元。公司最新分配方案为每10股派发股息人民币1.30元,股息率1.09%。

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证券时报网,新南洋(600661):拟出资4900万元发起教育产业并购基金




    新南洋(600661)6月15日晚间公告,拟出资4900万元,与蓝海国投、嘉兴竑学共同发起设立教育产业并购基金。基金总规模1亿元,主要用于投资国内教育培训、教育科技等相关行业,加快公司对优质教育资源的布局与整合。

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东吴证券,国机汽车(600335)战略转型 开启科工贸金一体化新篇章


    国机汽车是国内最大的进口车综合服务商。公司深耕进口车服务领域二十余年,已形成一条成熟的进口车服务产业链,为进口车厂商提供咨询、报关、协助认证、物流分销等服务。公司服务的品牌包括克莱斯勒、大众、捷豹路虎、通用、福特、特斯拉、保时捷、林肯等。近年来公司向零售、后市场、融资租赁等领域持续扩张,构建"批发+零售"业务模式,优化收入结构,着力于打造多元化的汽车综合服务平台。2016年公司实现营业收入506亿(同比-21.2%),降幅较2015年有所收窄;实现净利润6.1亿(同比+27.7%),盈利能力显着提升。
    进口车市场回暖+龙头地位稳固,公司主营业务收入拐点确立。进口车市场迎来触底回升。过去几年市场规模高速增长,导致供大于求,库存压力不断上升,库存深度在2015年到达最高位,形成供需双降局面。受到去库存、购置税减半优惠等政策利好,进口汽车产销量于2016年底企稳回升,公司主营业务迎来收入拐点,开启上升通道。公司龙头地位稳固,批售进口汽车的市场占有率不断提升,从2006年的2.5%增长到2014的22%。同时,零售及后市场等较高毛利业务稳步推进。
    新管理层提出战略转型,公司向科工贸金四位一体的产销实业集团目标迈进。1)工业:与国机集团旗下其他子公司合资设立新能源汽车公司国机智骏,布局新能源制造产业链。新公司已完成团队组建,享有政策补贴,力争通过3-5年实现年产10万辆新能源乘用车的产能,最终达到年产30万辆新能源乘用车。2)贸易:维持进口车服务龙头地位,不断开发增量客户。服务模式推陈出新,打造总对总平行进口新业务模式。3)金融:发展融资租赁业务,抢占汽车金融市场先机。2016年定增项目中5亿元募集资金将投入租赁中高端消费市场,公司有望享受消费升级红利增厚业绩。
    作为国机集团唯一的汽车行业资本运作平台,公司近年来在集团内不断吸纳优质资产,同时开展对外投资。公司控股股东国机集团是隶属于国资委的世界500强央企,拥有40家全资及控股子公司,9家上市公司,市场遍布全球170多个国家和地区。作为集团下唯一的汽车行业资本运作平台,按照集团资产证券化的战略目标,国机汽车近年来不断吸收合并集团的优质资产,整体实力逐渐增强。
    投资建议:预计公司2017/18/19年EPS分别为0.82/0.97/1.11元(2016年为0.6元)。当前股价11.96元,分别对应2017/18/19年15/12/11倍PE。由于进口车市场回暖,公司主营业务收入迎来上升通道,转型目标和思路明确,科工贸金一体化将带来协同效应,公司收入和利润有望持续增长。我们认为公司合理估值为2017年20倍PE,首次给予"买入"评级,对应目标价17元。
    风险提示:1)进口汽车销量回升幅度低于预期,库存压力持续上升。2)新能源汽车制造进展不顺利。3)新业务开展低于预期。

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中国证券网,*ST华泽(000693)复牌连续跌停 近90万手卖单封死跌停板


    中国证券网讯22日早盘,停牌超500个交易日的*ST华泽复牌连续跌停,跌停价报11.29元,近90万手卖单封死跌停板。
    消息面上,3月20日晚间,停牌长达两年多的*ST华泽发布业绩预告,公司2017年度预计亏损14亿元至19亿元,每股收益为-2.576元至-3.496元,归属于母公司所有者权益为-5.47亿元至-10.47亿元。
    据上证报22日报道,在濒临退市的背景下,*ST华泽股价的后续风险是十分巨大的。机构人士表示,以*ST华泽的现有状况来看,除非引入第三方重组上市公司,否则很难扭转局面。然而,在当下的政策背景下,*ST华泽能否及时引入重组方,令人存疑。
    【相关新闻】
    *ST华泽复牌首日无悬念跌停
    3月21日,濒临退市的*ST华泽复牌,股价无悬念遭遇“一字跌停”。盘面信息显示,A股市场投资者整体较为理性,全天该股仅成交221万元。

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天风证券,海南高速(000886)2017年半年报点评:地产瑞海二期放量 转型旅游+健康+金融多线发展




    瑞海二期放量,房地产业绩呈指数型增长
    房地产业务成为新支柱。公司2010年全面整合房地产开发板块,在海南地区打造“瑞海”房地产品牌,目前项目分布海口、三亚、琼海、儋州等地。2017年上半年,房地产行业回暖,公司完成琼海瑞海水城二期销售套数602套,销售面积约4.2万㎡,销售金额2.77亿元。上半年公司房地产业务实现销售收入2.92亿元,同比增长1446.46%,占比78.79%;毛利润1.07亿元,同比增长941.46%,占比66.54%;但毛利率36.71%,同比下滑17.8个pct。
    交通财政补贴略有下降,投资收益贡献较大
    海南全省高速公路通行免费,因此公司交通运输收入来自省交通厅的财政补贴。上半年,公司实现交通运输销售收入0.59亿元,同比下降1.49%,占比15.80%,毛利率65.99%,保持稳定。投资收益方面,公司投资参股的海汽集团实现投资收益643万元,受益于委托银行理财,整体投资收益1948万元,占利润总额16.95%。
    土储充足,转型大旅游+大健康+金融多线发展
    未来展望,1)截止目前公司房地产项目土地储备1043.74亩,公司将根据项目进度适时进行房地产开发;2)公司借力国际旅游岛的建设,转型从事海洋休闲旅游、海洋主题公园、旅游综合体、田园综合体、特色民宿、乡村客栈等业态的投资开发运营,同时融合大健康产业;3)借助金融服务业、通过资本运营等方式来助力公司大健康、大旅游产业的发展,通过产业基金、种子基金进行探索性的价值定位,实现公司快速转型、跨越式发展。
    投资建议
    海南高速交通运输补贴收入稳定、房地产业务土地储备充足,且下半年瑞海二期还将继续放量。我们预计公司2017-2019年EPS分别为0.13、0.14和0.15元,当前股价对应估值分别为49、44、42倍。公司目前转型大旅游+大健康+金融多线发展,给予公司2017年55倍PE,目标价7.15元,首次覆盖,给予增持评级。
    风险提示:房地产行业风险,战略转型风险,闲置土地风险
    

1000万融资融券利率 期权 500万融资融券利率 港股通 期权 500万融资融券利率 港股通 融资融券 500万融资融券利率 港股通 融资融券 股票 港股通 融资融券 股票 炒股 融资融券 股票 炒股 手续费 股票 炒股 手续费 股票 炒股 手续费 股票 期权 手续费 股票 期权 股票 股票 期权 股票 手续费 期权 股票 手续费 融资融券 股票 手续费 融资融券 证券 手续费 融资融券 证券 融资融券 融资融券 证券 融资融券 期权 证券 融资融券 期权 股票质押融资利率 融资融券 期权 股票质押融资利率 手续费 期权 股票质押融资利率 手续费 融资融券 股票质押融资利率 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 港股通 融资融券 融资融券 港股通 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 佣金 期权 融资融券 佣金 融资融券 融资融券 佣金 融资融券 手续费 佣金 融资融券 手续费 佣金 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 手续费 手续费 手续费 转户宝推荐一朋友开户可一起享受佣金万1

天风证券,公用事业行业周报:机构改革新能源部有望成立 3月金股蓝焰控股、国祯环保


    (1)机构改革新能源部有望取代能源局,煤电联动进度幅度不宜预期过高。两会期间据北极星电力网报道,我国计划设立新能源部取代现有的国家发改委下属的国家能源局(NEA),负责统一监管石油、天然气、煤炭和电力行业。新能源部将不再隶属于发改委,将负责目前分散在很多政府部门中的能源相关职能。我们认为长期看独立于发改委的大能源部的设立有望提高能源领域政策的独立性,提高决策效率;短期而言,在能源部门机构改革预期和终端降电价的呼声下,近期煤电联动政策的进度和幅度投资者不宜预期过高。
    (2)3月金股蓝焰控股/国祯环保!蓝焰控股:控股股东晋煤集团获批成立山西燃气集团,主导整合山西国资天然气资产。公司有望充分受益于国改整合,气量消纳和经济效益将获提升。年公司新增两条输气管道。新区块先导性实验进展顺利,17年10月山西省出让10个煤层气勘查区块,公司中标其中4块。预计公司17、18年度扣非净利润为5.8/8.2亿元。国祯环保:公司运营104座污水处理厂,污水处理规模约为415.8万吨/日,较2016年底新增38.8万吨。PPP"1+1"模式最受益标的,绑定央企地方国资,订单饱满项目进展顺利。截止2017上半年,2017年以来公司中标PPP项目金额过百亿,到2018年2月1日已有超40亿的PPP项目进入落地期。
    (3)两会各省政府工作报告环境治理内容梳理:我们对2018年各省政府工作报告环境治理梳理:水污染治理&黑臭水体(涉及61+10项)、大气污染防治(涉及48项)、生态修复(48项)、固废处理(27项)、土壤修复(24项)、农村环保(24项)、环保督查(10项)、煤改气煤改电(9项)。
    (4)山西省省级煤层气重组平台公司成立,中国煤层气行业正处于爆发临界点。蓝焰控股大股东晋煤集团收到山西省国资委批复,同意晋煤集团出资设立山西燃气集团有限公司,作为省级煤层气(燃气)专业化重组平台公司。公司作为省内煤层气开采及瓦斯综合治理的龙头企业,在未来三到五年迎来自身的跨越式发展周期,产能规模和经济效益都极有可能获得增长。
    山西省第二批15个煤层气新区块招标即将启动,强烈推荐蓝焰控股!山西省矿业权下放政策正式落地,规划以竞争方式出让25个勘查规划区块的探矿权,2017年出让了10个,2018年计划投放15个。蓝焰控股2017年通过竞标获得其中4个区块,共计面积616.01平方千米,是其目前自有开发成熟区块面积五倍以上,预计资源量1528亿立方米,将为公司未来5-10年发展经营带来无限潜力。2018年,山西将进一步扩大资源配置市场化力度,力争全年公开出让15个以上煤层气勘查区块。
    公用:蓝焰控股、涪陵电力、迪森股份、国投电力
    环保:国祯环保、雪浪环境、上海洗霸、聚光科技
    风险提示:政策执行力度不达预期,项目进度不达预期

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