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证券时报网,迪马股份(600565):终止近11亿元定增计划




    迪马股份(600565)1月26日晚间公告,综合考虑近期融资环境、监管政策要求等各种因素,结合公司发展规划,决定终止非公开发行股票事项。据去年2月份披露,公司拟募资不超10.73亿元,用于新型军用特种车辆设备项目、外骨骼机器人项目。

证券日报网,潍柴动力(000338)战略收购德国ARADEX 新能源全产业链蓄势待发




    12月16日,潍柴动力宣布已完成对德国ARADEX股份有限公司(以下简称“德国ARADEX”)的战略收购。
    《证券日报》记者了解到,本次收购是继潍柴动力与英国锡里斯动力携手及战略投资加拿大巴拉德后,在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。至此,潍柴动力掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术,亦同时成功构架起“电池+电机+电控”为一体的新能源动力系统集成优势,以德国ARADEX新科技赋能潍柴新能源推动全产业链快速发展,为实现“2030年新能源业务要引领全球行业发展”战略目标奠定先进的产品技术基础。
    资料显示,德国ARADEX公司成立于1989年,致力于工业及交通运输行业用电机、电控和电源的研究开发工作,是大功率变频和电源设备的技术领先者,拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力,产品设计寿命达3万小时以上,性能优异,并广受赞誉,已有数百种成功应用案例。
    潍柴动力表示,未来,双方将充分发挥协同优势,共同致力于新能源商用车动力系统的开发及集成工作。潍柴丰富的全球整车整机、研发创新中心及动力系统核心部件等优势资源将助力德国ARADEX继续发展壮大;德国ARADEX领先的新科技优势将助推潍柴动力进一步加快产业升级和结构调整。双方深度融合将促进节能减排,为打赢“蓝天保卫战”和新能源产业发展提供可持续的动力保证。

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证券时报网,东信和平(002017):入围智芯微电子芯片采购项目供应商




    证券时报e公司讯,东信和平(002017)11月21日晚间公告,公司确定为北京智芯微电子科技有限公司“远程(4G)通讯模块-物联网控制芯片采购项目”的入围供应商。这对未来公司在物联网数字安全管理应用业务领域的拓展具有积极的意义。目前,项目合同尚未签订,最终合同额尚不确定。

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全景网,万科A(000002)物业提前启动20000人招聘计划 助力疫情后的稳就业




  全景网3月18日讯 万科(000002)周三上午举办2019年度业绩推介会,全景网全程直播,公司董秘朱旭介绍,2019年万科总计纳税1043亿元,日均纳税2.86亿元。万科物业提前启动20000人的招聘计划,助力疫情后的稳就业。

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华泰证券,中航沈飞(600760)获得政府补助 助力业绩快速增长




    获得3.85 亿政府补助,助力业绩快速增长,维持“买入”评级
    公司3 月10 日晚发布公告,去年四季度至今累计获得3.85 亿元政府补助,大部分计入2020 年财报,助力业绩快速增长。公司是我国两大战斗机龙头企业之一,担负着为空军装备建设提供先进战斗机的重任,且作为总机单位有望受益军品定价改革,大幅提升资产盈利能力。我们预计公司2019-2021 年EPS 分别为0.62 元、0.77 元、0.88 元,维持“买入”评级。
    获得3.85 亿政府补助,大部分计入2020 年财报
    自2019 年10 月1 日至2020 年3 月10 日,公司累计获得各类政府补助合计38,464.96 万元,其中781.96 万元计入2019 年度其他收益,30.00万元计入2019 年度递延收益,37,466.00 万元计入2020 年度其他收益,187.00 万元冲减2020 年度财务费用,将助力2020 年业绩释放。
    成长有望叠加改革,公司业绩表现有望持续上行
    公司主要从事航空产品制造业务,是A 股中唯一一家集战斗机整机及零部件设计、加工和生产的航空防务装备制造商。公司的核心产品为重型双发战斗机歼11、歼16 和重型双发舰载机歼15,在历次阅兵和建国70 周年国庆阅兵中多次成梯队出现。其中,歼16 是新型多用途战斗机,是我国空军未来主战装备的重要构成,能够作为重要辅助与歼20 搭配使用;歼15是我国唯一一款现役舰载战斗机,随着国产航母的下水和舰载航空兵建设,有望不断加快列装进度。同时,中航沈飞作为总机单位,未来将受益于军品定价机制改革和国企内部考核激励机制调整,利润端挖潜增效空间较大。
    国内战斗机龙头企业之一,空军装备建设中坚力量,维持“买入”评级
    公司是国内两大军用战斗机龙头企业之一,未来随着海空军装备持续建设,叠加军品定价机制改革和国企内部考核激励机制调整,我们认为公司营收及利润水平有望稳步提升。我们维持营收预测不变,预计公司2019-2021年营业收入分别为 227.43/257.91/293.06 亿元,考虑到本次政府补助影响,上调对公司的业绩预测,预计公司2019-2021 年归母净利润分别为8.70/10.76/12.39 亿元(前值为8.62/9.75/11.31 亿元)。可比公司2020 年Wind 一致预期PE 均值44.53 倍,给予公司2020 年44-45 倍PE 估值,目标价33.88-34.65 元/股,给予“买入”评级。
    风险提示:军费增长低于预期、产品定型列装低于预期。

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国盛证券,今创集团(603680)轨交车辆内装龙头 受益轨交建设采购新高峰




    轨交车辆配套产品行业龙头,市占率超40%。公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发和生产,根据产品用途可分为内装和设备,包括顶板、地板、行李架、座椅、箱体等。公司2017年实现营收29.32亿元,根据产品应用场景可分为城轨地铁和动车车辆,分别占比47%和35%。公司产品广受认可,动车组和地铁内装市场市占率均超40%。2016年,公司列装了1291辆动车组、2328辆地铁,同期我国动车组、城轨地铁拥有量分别增加了3040辆、4962辆,以此计算公司动车组、地铁内装市场市占率分别为42.5%、46.9%。
    着力打造客户粘性,核心壁垒决定盈利能力。2017H1公司对中国中车的销售收入占营业收入的比重为51.02%,客户集中度相对较高是由公司下游行业的市场格局所决定的。公司的核心壁垒正是客户粘性,客户粘性取决于三方面:一是行业资质,二是客户认可,三是技术壁垒。核心壁垒帮助公司获得了较高的毛利率,公司2017年综合毛利率高达40%,净利率保持在20%以上。2017年ROE高达33%,ROIC高达15.6%,均远高于行业可比公司,盈利能力极强。
    下游行业景气度拐点向上,未来三年城市轨道交通进入通车高峰。动车组方面,不考虑既有线路加密需求,八纵八横新增里程预计将带来1747组动车组,需求平稳。五级大修临近,将对动车部件进行大面积更换,维修市场将出现大幅增长,提出对公司产品的新需求。地铁方面,我们对目前在建城轨进行了梳理,预计2019-2021年城轨新增里程分别为728.46公里、1410.28公里和1599.06公里。不考虑更新需求,则2019-2020年对应地铁车辆需求分别为9590、10874辆,对公司地铁配套产品业务收入形成支撑。
    盈利预测与估值。预计公司2018-2020年EPS分别为0.86、0.99、1.17元,按照最新收盘价15.21元计算,对应PE分别为17.8、15.4、13.0倍。考虑到公司市占率较高,是行业内龙头,将持续受益于下游动车组行业回暖和地铁车辆交付高峰期,公司未来三年有望保持高增长,首次覆盖给予公司"增持"评级。
    风险提示:轨交产业政策变化风险、铁路投资波动风险、对下游整车企业议价能力降低、产品质量问题、原材料价格波动风险。

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证券日报,865家公司发布三季报预告 业绩翻番股扎堆五大周期类行业


    随着中报披露接近尾声,除上市公司中期各项财务指标让投资者大快朵颐外,同期披露的三季报业绩预告也成为投资者又一关注焦点。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至昨日,两市共有865家公司披露今年三季报业绩预告,其中664家公司业绩预喜,占比76.76%,按业绩预告类型划分,共包含267家公司预增、231家公司略增、116家公司续盈以及50家公司扭亏。
    从业绩最大预增幅度来看,上述公司中,共有134家预计本期实现净利润同比翻番,其中,天山股份(6138.52%)、启明信息(3155.52%)、猛狮科技(1861.01%)、金财互联(1443.58%)、宁波东力(1280.00%)、雪峰科技(1200.00%)、丰华股份(1198.87%)、悦心健康(1088.00%)、众泰汽车(1016.00%)等9家公司本期均有望实现净利润同比增长超过10倍,此外,包括超华科技、安纳达、珠江控股、新亚制程、合众思壮、中核钛白等在内的18家公司净利润同比增幅也有望达到5倍以上。
    从市场表现来看,在上述134只个股中,上周除昭衍新药、中广天择、爱乐达等次新股实现大幅上涨外,杭锅股份(17.79%)、露天煤业(11.84%)、赣锋锂业(11.34%)、葵花药业(10.01%)等个股当周涨幅均超过10%,此外,华新水泥、华灿光电、格林美、摩恩电气、湘潭电化、盛通股份、安纳达、科林环保等个股期间累计涨幅亦在5%以上。
    资金流向方面,伴随着上周A股再度登上3300点整数关口,部分绩优股也受到了市场主力资金的积极布局,其中,赣锋锂业(42967.88万元)、华新水泥(15544.28万元)、格林美(10463.65万元)、美盛文化(7312.26万元)、露天煤业(5876.53万元)等个股上周大单资金净流入均超过5000万元,而葵花药业、沪电股份、宁波东力、新纶科技、西藏珠峰、南极电商、宏大爆破、国星光电等个股大单资金净流入也均在2000万元以上,备受主力资金青睐。
    值得一提的是,今年二季度以来,凭借对中报业绩良好的预期,有色金属等周期类行业受到了市场高度关注,相关概念股亦屡屡实现出色表现,那么,随着周期类公司中报业绩的相继兑现,其三季报又能否延续此前良好业绩表现呢?
    通过对134家三季报业绩有望翻番公司占其所属行业已披露三季报公司家数比例来看,有色金属(32.00%)、钢铁(28.57%)、化工(27.27%)、汽车(26.32%)、建筑材料(25.93%)等五类周期行业在28类申万一级行业中分列前五名,且占比均超过25%,由此可见,今年三季报报告期周期类行业仍有望继续成为业绩浪行情的主角。
    对此,分析人士表示,今年下半年有色金属、化工等周期类行业内多数子行业基本面有望进一步向好,并维持今年以来的高景气度,因此,周期类上市公司三季报业绩继续同比大幅增长将大概率实现,由此带来的估值修复行情值得期待。
    

证券时报网,基蛋生物(603387):两名董事拟减持股份




    基蛋生物(603387)8月10日晚间公告,公司董事颜彬、许兴德计划未来6个月内分别减持不超过3.47万股、152.37万股。目前,颜彬持有13.86万股,占公司总股本的0.07%;许兴德持有609.47万股,占总股本的3.28%。

华泰证券,威华股份(002240)2017年年报点评:传统主业盈利持续改善 锂盐布局蓄势待发


    公司2017年归母净利润同比增加约12.2%
    公司2月22日发布2017年度报告:2017年实现营业收入20.18亿元,同比增加44.00%;实现归母净利润0.26亿元,同比增加12.20%;加权平均净资产收益1.84%,同比增加0.16个百分点。2017年第四季度实现营业收入5.43亿元,同比增加26.97%;实现归母净利润0.08亿元,同比减少90.5%。公司业绩基本符合我们此前预期,维持"增持"评级。
    纤维板业务销售情况良好,传统业务经营状况持续改善
    报告期内,由于供给侧改革的推进、环保标准以及消费的不断升级,上游林木及化工产品等原材料价格、运输成本以及劳动力成本快速上升,公司17年继续做优做强人造板业务,经营管理以及盈利能力持续改善。据年报披露,17年内,公司纤维板业务收入同比增加7119.22万元,增幅达到5.17%;纤维板业务销售情况良好,产品售价增长4.67%。同时公司内部管理加强,报告期内纤维板业务毛利率为10.51%,同比实现改善。
    加快新能源材料业务布局,稳步推进4万吨锂盐项目建设
    据年报披露,致远锂业首条1.3万吨产能的锂盐生产线预计于2018年3月投产。17年11月公司非公开发行完成,以自有资金收购了致远锂业30%的少数股权。此外还通过致远锂业托管了瑞盛锂业,用于海外进口锂精矿的选矿,保障了致远锂业的原料供应。我们预计18-19年公司4万吨锂盐产能有望逐步释放,成为业绩增长的重要来源。盛屯集团子公司奥伊诺矿业拥有2项探矿权,折合氧化锂资源37万吨;盛屯集团承诺若奥伊诺矿业未来取得采矿权证将无条件接受威华股份收购奥伊诺矿业全部股权。
    稀土回收一期项目顺利投产,规模和技术水平具备行业优势
    2016年公司增资控股磁材回收企业万弘高新60%股权,设计年处理废旧磁性材料1.2万吨,回收项目一期于2017年顺利投产,达产后预计年产稀土氧化物2400吨。此外公司具备废料供应渠道和技术优势,在行业中具备较强竞争力。2017年稀土供给侧改革导致政策性供给不足,从2016Q4至今,氧化镨钕涨幅约60%,我们预计稀土回收有效缓解供给趋紧局面。
    锂盐业务有望带动业绩提升,维持"增持"评级
    预计公司2018-2020年实现营收31.95/52.21/76.00亿元,归母净利润分别为144/316/522百万元,18-19年净利润预测较此前调整幅度为-2.7%和-0.9%。此外公司存在收购盛屯集团旗下奥伊诺矿业锂辉石矿预期(37万吨氧化锂储量),对标天齐锂业采用吨储量市值估价,给予60-70%折扣,锂业务市值77.74-90.69亿元。预计磁材回收18年权益净利润1373万元,按可比公司18年估值水平给予30XPE,对应4.12亿元。纤维板预计18年权益利润5290万,给予18年15XPE对应7.94亿元。公司合理市值为89.80-102.75亿元,对应目标价为16.79-19.21元,区间较此前约上调1%。维持"增持"评级。
    风险提示:锂矿审批、锂盐项目开工、原料供应进度不及预期。

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